CrusS

Город: Москва
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 27

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 21/05/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Нет, не видно. На звук вся вилка однородная, пустотелая и пластиковая (хотя и рама звучит почти так-же).
Вот и я о том-же :facepalm: . Во избежание дальнейших недоразумений: крокодилится не стартон-там уже все от....крокодилено. Крокодилится недошоссер Merida Ride Lite 90 этого года: рама люминь, вилка карбон (но докудова - не ясно, а пилить-сверлить неохота).
Немного не так - хочется иметь аппарат, легким движением руки превращаемый из шоссейника в кросс и обратно. Remedy - как проточить корону в углепластике? Удлиненные дропы видел - вполне кустарные и вполне жизнеспособные, но на люмине.
Спасибо всем откликнувшимся! Изврат - в попытке удлинить на меридке дропы на 0,5 - 1 см. с целью инсталляции резины 700-35. По ширине влезет хоть 700-42, а по высоте :sad: . Предложения типа купить циклокросс и не выносить мозг окружающим не проходят - супруга сожрет :evil: . Приобресть циклокроссовую вилку - то-же полумера... Короче , хочу из дешевого, но чистокровного шоссера сделать циклокросс, а крокоСШ использовать уж совсем в непотребное время года.
Закончил крокодилить СШ - сделал из него нечто типа циклокроса с кантрийными агрегатами, злой резиной 700-35 и внутренней верхней проводкой в сплошных рубашках. Красить пока рука не поднялась. Кстати, v-бряковские ручки, не работавшие на баране, с прямым рулем настолько эффективны, что позволили оставить родные тормозилки . Но ручонки-то чешуцца... Начал поглядывать на свою, пардон, мериду райд лайт 90 с целью превращения ея в более универсальный агрегат (постоянный асфальт иногда сильно надоедает). В этой связи вопрос к тем, кто ломал-пилил карбовилку - она вся углепластик или дропы люминь? Спасибо.

Друзья: